坦克世界最新更新，工具箱功能大揭秘

今日天蝎

各位车长朋友们，大家好！这里是坦克零距离，今日国服每日精选推出的坦克是天蝎，售价10100金币，关于这台车的详细评测，我已经整理成第二篇文章与大家分享，我将深入剖析，为何在当前版本的单人战斗环境中，10级银币中坦推荐中，140工程会成为我的首选。

漫谈“140工程”

卡尔采夫的遗憾

曾一度被遗弃在废车场，显得无精打采的140工程

在T-54、140工程、430工程和T-62之间，有一段有趣的故事，140工程与430工程，如同“亲兄弟”，140工程最初由下塔吉尔的乌拉尔厂提出，旨在取代T-54，成为苏联新一代的主力中型坦克，在研发过程中，140工程的总设计师莫洛佐夫与工厂管理层产生分歧，带领部分工程师离开，140工程遂由卡尔采夫接手继续研发。

库宾卡中的140工程，旁边是167工程

正因为这段历史渊源，430工程在开发时借鉴了140工程的经验，但本质上都是为了取代T-54，但命运弄人，它们都没能取代T-54，但140工程、430工程、下塔吉尔和哈尔科夫都各自发展出了自己的道路，T-72和T-64也成为了未来苏联的主力坦克，在卡尔采夫的回忆录中，他对140工程项目的评价是：

“经过几个不眠之夜，我向苏共中央委员会和苏联部长会议写了一封信，要求将140工程从我们这里转走，令我惊讶的是，这个请求被视为理所当然，我很高兴这项工作被取消了，我也没有受到惩罚，尽管如此，我还是感到有很大的负罪感，一千六百万卢布的国家资金，就这么付诸东流了！”

高清前的140工程长这样

回到游戏中，140工程首次加入游戏是在0.8.8版本，紧随T-54之后，与T-62A并列，当时关于选择140工程还是T-62A的讨论非常激烈，但最终没有定论，随着时间的推移，WOT这款游戏逐渐老去，WG也开始更多地考虑“游戏性”，每个坦克都需要一个“卖点”来吸引玩家，但140工程和T-62A太过相似。“二选一”的问题交给了WG，PC坦克组最终选择了140工程，140工程最近一次的加强是在去年，俯角从-6提升至-7，首上厚度也得到了加强。

现在的140工程

一门除了单发伤害低、备弹少之外无缺点的炮

140工程的100炮型我们已经很熟悉了，这里就不再赘述它的详细数据，但有几个点需要注意，它320的单发伤害确实偏低，但带来了极高的DPM（顶配可接近4000），但140工程的射速太快，备弹只有50发，在当前的“持久战”中，备弹焦虑感较为明显，1535速的银币弹和330穿深的HEAT的搭配，也需要玩家根据自身喜好来选择。

动对动，全速自锁移动射击，对140工程来说轻而易举

尽管与常规认知有所颠覆，但在静止条件下，140工程的综合炮控数据实际上并不如T-62A，140工程最强大的地方在于移动射击能力——我可以毫不夸张地说，即使是1.15版本，140工程仍然是所有10级中坦中移动射击能力最强的，即使是豹1/M60也不如它，140工程作为移动射击之王的称号已经保持了五六年，未来还能保持多久，谁也说不准，优秀的移动炮控、1535速的银币弹和流畅的机动手感，共同铸就了140工程的移动射击能力，不仅仅是移动射击能力，140工程在近战和黑枪方面也表现得非常舒适。

侧面也能灵活跳跃

140工程的综合生存性并不像907工程那样能魔法跳弹，也没有430工程U型那样的“跨类型”般坚硬，140工程的240毫米炮塔在金币弹横行的版本中已不再是防线，头上的两个装甲包经过细致瞄准也能被击穿，首上加强后，10级中坦/重坦的银币弹还是可以对其造成伤害，侧面也没有T-22那样的超大深V和工具箱间隙，但140工程的胜在均衡，一个拥有-7°俯角、铁头，首上和侧面都能灵活跳跃的流畅中坦，在目前地形复杂的地图上，想要快速击杀它是非常困难的。

至于机动性和灵活性，它们也完全够用

140工程的长距离转场能力受限于极速，功重比也不算出色，但优秀的炮塔、车体转速和履带适应性，让140工程的驾驶手感非常流畅，它不像某些坦克，即使开局高速抢点，也无法坚守阵地，140工程不是最快到达点位的那一个，但能在点位上持久坚守，这一点绝对值得称赞，速度快不是关键，能够坚守阵地才是真正的男人。

这两门炮，展示了精度和穿深

稳定、均衡、经典，这就是现在的140工程，也许它在某些性能上并不顶尖，但综合来看，它是一台出色的坦克，很难找到明显的缺陷，在1.15版本，我比较推荐单野玩家拥有一台140工程，原因有很多：

国服更新后，907工程只能通过领土玩法获取，独狼玩家基本没有机会

140工程是银币车，可以轻松练线，不需要花钱或参加集体活动（许多独狼玩家在圣诞互送礼物的活动中吃了不少苦头）

对于大多数玩家而言，目前907工程的单野体验并不如140工程，-5和-7的差距真的很大

在所有10级银币中坦中，140工程的性能非常均衡，是最标准、最纯正的中型坦克

140工程的线路现在难度较高，如果能够手动掌握，可以有效提升中坦技术和大局观，一旦拥有，也不会因为不会玩而将其丢弃

如果已经拥有了140工程，那么在单野中也能发挥出色

目前S系4个10级银币中坦，首推140工程

K-91和T-62A我们就不再讨论了，很多人问我为什么不太推荐430工程U型，是不是它的性能不行了？这个问题需要从两个方面来看，WG削弱了430工程U型的炮控和舱盖；当前版本的环境并不利于430工程U型的发挥，就像昨天的索玛SM一样，不是车的性能出了问题，而是环境对它们不友好，我会从最普通玩家的单野角度来评价车辆，对于大多数人而言，430工程U型现在确实不好发挥，430工程U型可以拥有，也可以驾驶，但我还是首推140工程，我是阿纳贝尔丶卡多，始终为玩家的利益着想，如果您喜欢我的车评，请转发分享，让更多的车长朋友们了解。

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